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2 奇袭松山1938中国空军精心策划的空战（第1页）

◇作战实力◇

奇袭松山军事力量对比及损失情况

参战情况损失情况

飞机武器装备人员飞机

苏联28架“图波列夫”

SB轰炸机280枚炸弹00日本———炸毁日军飞机40多架，受到破坏的战机更是不计其数

◇战场对决◇

日本战机进松山飞虎队员急支援

在1938年2月初，日军为了增援上海附近的部队，派遣了大批战机进驻台北的松山机场。

在当时，势单力薄的中国空军能够苦苦支撑战局已经非常不容易了，长距离飞行去奔袭松山机场更是无从谈起。

在无奈之下，蒋介石只好向苏联的“飞虎队”

求助。

2月22日，苏联“飞虎队”

轰炸机中队长波留宁上尉接到了紧急任务：“次日对台北松山机场进行轰炸。

这次轰炸没有战斗机护航，要求选择最短的航程，返航时在福州加油。”

当时对苏联“飞虎队”

来说，轰炸台北可谓是一个令人生畏的目标。

因为汉口距离台北的航程超过1000公里，而这正好也是“图波列夫”

SB轰炸机的极限飞行距离。

更何况松山机场处于群山围绕之中，地形隐蔽，防卫森严。

轰炸机在这样的情况下执行轰炸任务是很容易发生意外的。

但是，苏联的“飞虎队”

并没有胆怯，波留宁上尉更是觉得这个风险值得一试。

因为，苏联飞行员对缺少战斗机护航的强行轰炸早就习以为常，而且“图波列夫”

SB轰炸机的速度优势还是非常明显的。

在之后召开的作战会议上，中队领航员菲德鲁克大胆提出了具体的方案，轰炸机群在4000～4800米高空飞行这样就可以增大航程，机群从北面越过台湾，再向南下降至3600米空域，隐蔽临空轰炸，顺势即可折返大陆。

保密工作做到位奔袭前后多波澜

2月23日凌晨，天还未亮，汉口机场就已经忙碌起来。

这次行动采取了非常严格的保密措施，轰炸的目的地也只有极少数人知道，而且还故意传递出假情报用来迷惑日军。

当时密布在汉口的日本间谍就收到传言说，轰炸机准备轰炸安庆江面上的日本军舰。

“图波列夫”

SB轰炸机正在装弹

2月23日7时，28架轰炸机组成的轰炸机群升空至4800米进行编队。

这个高度耗油量比较少，但是飞行员却要长时间忍受低温和缺氧的折磨。

经过数小时的飞行，台湾海岸线隐约可见，机队沿台东山脉南飞。

厚厚的云层让波留宁上尉非常担心。

因为要想在这样的能见度下做到准确轰炸，就必须冒险在山区降低高度。

“我们已接近目标，等待命令，上尉同志。”